Nah Jika Anda Berpergian ke Benoa Menggunakan Kapal Pelni, Simak Jadwalnya Ya

Buat masyarakat NTT yang ingin melancong ke Benoa memakai moda laut, tersebut agenda pelayaran kapal oleh Pelni Cabang Kupang, Senin (18/2/2019).

KM Bukit Siguntang.

– Docking.
KM Umsini
– Docking.

KM Awu
– Benoa : Jam 10.00 Wita – Jam 15.00 Wita.

KM Sirimau.
– Tual : Jam 05.00 Wita – Jam 09.00 Wita.

KM Wilis.
– Batu Licin : Jam 17.00 Wita

Info lebih komplet silakan mengontak Kantor Pelni Cabang Kupang.

Artikel Terkait:

Nah KM Sabuk Nusantara 39, Kapal yang Kandas Dihempas Tsunami Palu

Tidak cuman rusaknya pelabuhan serta bangunan yang lain, kapal penumpang KM Nusantara 39 yang terhempas ke daratan karena tsunami di Kota Palu , Sulawesi Tengah, berubah menjadi satu diantaranya bukti dahsyatnya efek gempa Donggala bermagnitudo 7, 7 yang berlangsung Jumat (28/9/2018) .

Hal tersebut sama seperti di antaranya diungkapkan oleh Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) , Agus Purnomo, lewat info resminya, Sabtu (29/9) siang. Agus menuturkan, KM Sabuk Nusantara 39 yang kala itu tengah bertumpu di Pelabuhan Wani itu, terlempar serta terambil arus sampai 70 mtr. dari dermaga.

Disebutkan Agus, kapal itu mesti terbawa sampai pada akhirnya kalah cukuplah jauh dari perairan, karena terpaan gelombang tsunami yang menyerang.menimpa Pelabuhan Wani, satu diantaranya pelabuhan yang terdampak di Kota Palu. Mujur, kapal itu dalam situasi tak berpenumpang.

” Kapal KM Sabuk Nusantara 39 dalam situasi tak ada penumpang. Keseluruhan Anak Buah Kapal (ABK) ada 20 orang, ” papar Agus.

” Kala peristiwa, ada tiga orang ABK yang tengah turun ke darat untuk berjumpa keluarganya, dan 17 ABK yang lain ada diatas kapal, ” sambungnya.

” Tempat kapal sendiri waktu ini ada di kira-kira 70 mtr. dari laut, yang pasti di jalan ke arah pelabuhan, serta waktu ini kapal memakai generator darurat untuk kelistrikannya, ” jelas Agus kembali.

Mengenai tidak cuman Pelabuhan Wani, dalam keterangannya juga, Agus mengemukakan jika Pelabuhan Pantoloan di Palu berubah menjadi pelabuhan yang alami rusaknya sangat kritis dibanding yang lain. Hal tersebut diikuti dengan robohnya quay crane disana.

Baca Juga:

” Laporan sesaat, Quay Crane di Pelabuhan Pantoloan jatuh, serta dengan situasi ini pelayanan kepelabuhanan di stop, menanti hasil penelusuran seterusnya di lapangan, ” jelasnya.

Tetap menurut Agus, rusaknya karena gempa ikut ikut menerpa Pelabuhan Ogoamas. Gempa dilaporkan sudah mengakibatkan retak di Talaud serta sebabkan dermaga berpindah dikit ke segi kanan.

Disamping itu, beberapa pelabuhan yang lain seperti Pelabuhan Ampana, Pelabuhan Luwuk, Pelabuhan Belang-Belang serta Pelabuhan Majene, dilakukan konfirmasi dalam situasi baik serta tak ada rusaknya karena gempa.

Walaupun demikian, deretan Ditjen Hubla di Sulteng sudah diperintah untuk selalu waspada gempa susulan, tidak cuman ikut diinstruksikan untuk lakukan pengawasan serta penelusuran ada rusaknya pasca-gempa bumi di pelabuhan. Team Cepat Peka juga sudah dibuat serta langsung diturunkan ke area petaka.

Menurut catatan halaman Marine Traffic, KM Sabuk Nusantara 39 mempunyai berat mati (deadweight) 500 ton, dengan Gross Tonnage (GT) 1202. Berdimensi 62, 8 mtr. x 12 mtr., kapal ini didapati dibikin pada tahun 2014.

Disamping itu, catatan terdahulu dari satu diantaranya halaman PT Pelni, sebutkan jika awal mulanya KM Sabuk Nusantara 39 aktif melayani rute pelayaran di perairan Kepulauan Riau sampai Kalimantan Barat.

Nah Ternyata Beli Tiket Kapal Pelni Kini Bisa Lewat Aplikasi Ponsel

PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni meluncurkan Pelni Mobile, aplikasi berbasiskan android serta iOS. Tubuh Usaha Punya Negara (BUMN) ini pula di tandatangani nota kesepakatan (MoU) serta kesepakatan kerja sama (PKS) mengenai Service Pembayaran Non-Tunai dengan menyiapkan piranti electronic data capture (EDC) bank-bank punya negara (Himbara) di semua loket Pelni.

Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni, O. M Sodikin menjelaskan peluncuran aplikasi Pelni Mobile ini diperuntukkan untuk tingkatkan service buat konsumen setia Pelni.

“Sekarang konsumen setia bisa lakukan reservasi tiket kapal Pelni, di mana saja serta kapanpun lewat smartphone,” kata Sodikin dalam keterangannya di Jakarta, Senin (7/5/2018).

Sodikin meneruskan, aplikasi Pelni Mobile telah bisa didownload pemakai hp berbasiskan Android terhitung 6 Mei 2018, serta selekasnya ada buat pasar aplikasi berbasi iOS.

Di kesempatan yang juga sama dikerjakan acara penandatanganan MoU serta PKS mengenai Service Pembayaran Non-Tunai dengan menyiapkan piranti EDC Bank Himbara di loket Pelni.

Penandatanganan ini dikerjakan Direktur Penting Pelni Insan Purwarisya L. Tobing dengan Direktur Jalinan Kelembagaan serta Transaksional Perbankan BNI Adi Sulistyowati, Direktur Jalinan Kelembagaan BRI Sis Bagus Wijayanto, serta Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Royke Tumilaar, dan Direktur Kelembagaan Bank Mandiri Alexandra Askandar.

Insan menjelaskan telah waktunya service pembayaran nontunai diimplementasikan dalam transaksi pemesanan serta pembelian ticket kapal Pelni.

“Dengan memakai mesin EDC Bank Himbara, konsumen setia Pelni tak perlu membawa uang tunai ke loket,” terangnya.

Baca Juga:

Jadwal Dan Harga Tiket Kapal Pelni AWU
Jadwal Dan Harga Tiket Kapal Pelni Wilis

Pelni, lanjut ia, akan menempatkan mesin EDC sekitar 53 unit, satu unit di loket kantor pusat Jakarta serta 52 unit di loket kantor cabang yang menyebar dari Belawan sampai Jayapura.

“Pada kuartal III-2018, akan terpasang di dua loket, yakni loket kantor pusat serta loket kantor cabang penting Tanjung Priok,” tutur Insan.

Setelah itu untuk kuartal IV-2018, akan dikerjakan pemasangan di dua loket kantor cabang penting yang lain, yakni kantor cabang Surabaya serta Makassar.

“Diinginkan pada 1 Januari 2019, pembelian ticket beberapa konsumen setia Pelni dengan memakai mesin EDC Bank Himbara ini sudah berjalan seutuhnya di 53 loket Pelni,” tutup Insan.

Nah Senjakala Bioskop Kapal, Minim Penonton Tergerus Ongkos Kontrak

Moda transportasi laut punya PT Pelni tidak cuma menyediakan panorama lautan terlepas. Di dalamnya, kapal laut itu pun mempunyai beberapa wahana hiburan buat pemumpangnya. Dari mulai 24 jam tayangan tv, kafetaria, sampai bioskop.

“Film pilihan paling baru serta terheboh sekarang ini di bintangi artis Hollywood kawakan, buat Anda yang tertarik, selekasnya turun ke dek 2 di ruangan bioskop, karcis masuk cuma Rp 10 ribu bisa Anda dapatkan di muka ruangan pertunjukan,” kata nada di pengeras nada yang beredar di semua dek kapal Doro Londa yang tengah bertolak dari Surabaya ke arah Makassar, Senin (30/10/2018).

Langsung perasaan ingin tahu juga muncul akan ruang sinema dalam satu kapal. Liputan6.com tidak menyia-nyiakan pengalaman pertama-tama ini. Menuruni anak tangga dari dek 5, langkah kaki ikuti penunjuk arah sampai ke satu bilik mungil di pojok dek 2.

Baca Juga:

“Ingin tonton film, Mas?” bertanya pria penjaga bioskop yang vokalnya persis dengan nada di pengeras nada barusan.

Pria paruh baya ini bernama Oce Wewengkang. Diakuinya telah memerankan pekerjaan menjadi penjaga bioskop kapal saat 18 tahun. Senang duka yang dihadapi pria umur 50-an ini juga tidak dikit.

Raut pesimistis akan kelangsungan bioskop kapal tergambar jelas di mukanya. Ia menjelaskan, dahulu sangat banyak hiburan diberikan di kapal. Dari mulai timezone, sampai karaoke. Sayangnya sekarang cuma tersisa bioskop saja.

“Kami mesti bayar nutup cost kontrak karena itu serta itu tidak nutup, jadi tersisa ini (bioskop),” papar Oce.

Ada banyak session penayangan film bioskop dalam satu hari. Session pertama film tampil pada jam 10.00 WIB. Lalu jam 14.00 WIB. Sedang malam hari, bioskop kapal pun tampil pada jam 19.00 WIB serta disambung jam 22.00 WIB. Akan tetapi itu situasional bila penumpang kembali ramai.

Sekarang bioskop itu sepi. Kursi pengunjung yang sejumlah 70 seat cuma terisi delapan sampai sepuluh orang.

“Bioskop tidak sempat ramai, justru sepi. Ditambah lagi jika pelayaran hari-hari gini. Walau sebenarnya film-film baru beberapa jenis telah didatangkan,” keluh ia.

Walaupun demikian Oce masih bersukur masih tetap bisa menyambung hidup dengan berjaga di bioskop kapal. Ia mengharap, ke depan semakin banyak penduduk yang menyukai naik kapal untuk lintas propinsi, supaya kelangsungan hiburan seperti bioskop kapal bisa hidup kembali.

“Kita mesti masih kerja penuh tanggung jawab, mengambil enjoy saja kan kita berjalan-jalan berlayar,” ia mengakhiri.

Kabarnya Kapal Oleng Kapten, KM Awu Minta Bantuan SAR

Kapal Motor (KM) Awu Jakarta berpenumpang beberapa ratus orang dilaporkan miring kanan sesudah keluar dari dermaga Pelabuhan Bima, Nusa Tenggara Barat. Pihak kapal sudah sempat minta pertolongan team pencairan serta penyelamatan (SAR) untuk mengevakuasi penumpang dari atas kapal.

“Dari laporan yang kami terima, tempat kapal miring kanan seputar lima derajat serta sudah sempat lego jangkar seputar 1 mil dari Pelabuhan Bima,” kata Kepala Kantor Penelusuran serta Pertolongan Mataram I Nyoman Sidakarya, saat dihubungi di Mataram, Senin (17/12/2018), dikutip Pada.

Dia menjelaskan Team SAR Pos Bima terima laporan dari pegawai Kesyahbandaran serta Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Bima Suherman, jika KM Awu Jakarta punya PT Perusahaan Pelayaran Nasional (Persero) alami oleng kanan.

Artikel Terbaru:

Sesudah memperoleh laporan, Team SAR Pos Bima langsung berjalan ke arah tempat untuk memberi pertolongan evakuasi penumpang dari atas kapal.

Akan tetapi, sesudah Team SAR Pos Bima datang di tempat, KM Awu Jakarta sukses ke arah dermaga Pelabuhan Bima, hingga evakuasi beberapa ratus penumpang kapal itu gagal dikerjakan.

Sampai berita ditayangkan, Kantor Penelusuran serta Pertolongan Mataram belumlah memperoleh info detil tentang pemicu kapal yang akan berlayar ke arah Surabaya, Jawa Timur, itu alami oleng kanan.

Nah Sopir TransJ Ceritakan Detik-detik Bus Terbakar Dekat Pasar Baru

Sopir bus TransJakarta, Nasrudin, bercerita beberapa detik bus yang dikemudikannya terbakar di dekat Pasar Baru, Jakarta Pusat, tadi malam. Nasrudin selamat dari momen itu.

Berdasar pada info tercatat dari TransJakarta, Selasa (19/2/2019), Nasrudin sudah sempat dirujuk ke RS sebab alami sesak napas. Ia bercerita, sebelum kebakaran, lampu bus TransJakarta sudah sempat padam.

Pada Senin (18/2) malam, Nasrudin lihat lampu bus padam lantas ia mengantar penumpang ke halte TransJakarta. Ia meminta maaf sebab ada rekonsilasi service Kalideres-Pasar Baru.

“Service sesaat, bus ini cuma sampai di sini (Halte Juanda),” kata Nasrudin waktu itu.

Sesudah itu, ia menepikan bus untuk mengecek keadaan. Saat itu juga, keluar asap dari bus.

Nasrudin minta petugas service bus turun dari bus untuk keamanan. Ia lalu berupaya ambil alat pemadam kebakaran yang ada di.

Namun, asap tebal serta hitam langsung muncul. Pada akhirnya Nasrudin pun keluar dari bus. Selesai peristiwa, ia terasa sesak napas sebab hirup asap serta dirujuk ke RS

Direktur Penting Transjakarta Agung Wicaksono, Direktur Operasional Transjakarta Daud Joseph, dan Direktur Tehnik serta Sarana Transjakarta Wijanarko sudah sempat berkunjung ke Nasrudin di dalam rumah sakit untuk mengecheck kesehatannya pada Senin malam. Agung mengemukakan terima kasih pada sopir bus yang memprioritaskan segi keselamatan serta keamanan atas usahanya dalam mencegah ataupun perlakuan cepat.

Read More:

Agung menyatakan jika momen semacam ini tidak bisa terulang lagi.

“Semua di internal mesti mengevaluasi semua proses. Serta laporan ke polisi, kami berharap selekasnya diinvestigasi oleh Puslabfor Polri,” kata Agung.

Yuk Mari Mengunjungi Duo Panda Di Taman Safari Bogor

Kedatangan sepasang panda raksasa dari Tiongkok membawa nuansa baru di Taman Safari Indonesia. Dua panda bernama Cai Tao serta Hu Chun sekarang ini jadi atraksi paling baru yang tengah digemari pengunjung Taman Safari Bogor di Cisarua, Bogor, Jawa Barat.

Hewan besar dengan bulu hitam-putih itu memanglah bukan hewan asli dari Indonesia. Tidaklah heran bila beberapa orang yang ingin tahu ingin lihat langsung bentuk aslinya.

Sekarang, lihat panda raksasa juga tidak mesti dengan terbang jauh ke Negeri Gorden Bambu. Di Taman Safari Bogor, kedua-duanya ada untuk menjawab perasaan ingin tahu kita akan panda raksasa.

Perjalanan yang ditempuh ke Taman Safari Bogor pun tidak susah. Lokasi konservasi hewan ini bisa diraih kurang dari dua jam dengan mengendarai mobil pribadi dari Jakarta.

Safari Dahulu

Kapan akhir kali kamu ke Taman Safari Bogor? Rimba konservasi dengan beberapa jenis pertunjukan serta wahana hiburan ini adalah salah satunya tujuan wisata keluarga atau darmawisata sekolah di Jabodetabek. Tentu saja, bersafari keliling dengan mobil atau bus wisata ialah kegiatan penting saat berkunjung kesana.

Pada kunjungan paling akhir ke Taman Safari Bogor bulan Januari lantas, arah penting kami memang untuk berkunjung ke Cai Tao serta Hu Chun. Akan tetapi bersafari melingkari habitat hewan di Taman Safari Bogor masih harus dikerjakan. Bermacam fauna, seperti gajah, jerapah, unta, burung hantu, singa, harimau, sampai kuda nil, juga bisa didapati di selama jalan safari yang mirip rimba.

Janganlah lupa beli wortel dari pedagang yang berderet di selama jalan masuk ke area Taman Safari Bogor. Wortel ini dapat jadi makanan buat beberapa hewan yang didapati di jalan safari. Tentu saja, janganlah coba-coba memberi wortel saat ada di lokasi hewan buas, seperti singa serta harimau.

Rusa Taman Safari Bogor
Janganlah lupa beli sayuran dari pedagang yang berderet di selama jalan masuk ke Taman Safari Bogor untuk memberikan makan rusa-rusa cantik ini.
Kami juga mengawali wisata konservasi hewan dengan masuk gerbang penting Taman Safari Indonesia. Untuk masuk ke Taman Safari Indonesia, pengunjung dikenai Harga Ticket Masuk reguler sebesar Rp180.000 untuk dewasa serta Rp160.000 untuk anak. Harga itu telah termasuk juga ticket masuk, sarana rekreasi, serta pertunjukan di lokasi Taman Safari Indonesia.

Selain itu, untuk masuk ke Istana Panda serta lihat ganda Cai Tao serta Hu Chun, pengunjung mesti beli ticket shuttle bus panda sebesar Rp50.000 untuk anak ataupun dewasa.

Istana Panda Taman Safari Bogor
Untuk berjumpa Cai Tao serta Hu Chun, pengunjung Taman Safari Bogor mesti naik shuttle bus sampai ke pintu masuk Istana Panda.
Tidak hanya dengan mobil serta bus pariwisata, pengunjung yang mengendarai motor atau kendaraan umum juga masih bisa lakukan safari. Cukup hanya memarkirkan motor atau berhenti di gerbang penting Taman Safari Indonesia serta membayar ticket masuk, pengunjung tiada mobil atau bus pariwisata juga bisa memakai shuttle bus yang sudah disiapkan komplet dengan pemandunya. Harga ticket masuk yang dipakai juga sama. Perbedaannya, pengunjung dengan mobil dipakai cost masuk kendaraan sebesar Rp20.000, pengendara motor Rp10.000, serta tidak ada cost masuk kendaraan untuk pengunjung yang memakai angkutan umum.

Dua Panda Remaja

Ialah ganda panda raksasa remaja Cai Tao serta Hu Chun sebagai penghuni baru di Taman Safari Bogor semenjak September 2017 kemarin.

Cai Tao ialah panda raksasa jantan yang lahir tanggal 4 Agustus 2010 di China Conservation and Research Center for Giant Panda di Bifengxia, Yaan, Propinsi Sichuan, Tiongkok. Ayahnya bernama Yuan Yuan serta ibunya ialah Na Na. Nama Cai Tao sendiri bermakna pemuda yang tampan, karismatik, serta bangsawan.

Cai Tao, panda raksasa di Istana Panda Taman Safari Indonesia
Cai Tao, panda raksasa jantan yang lahir tanggal 4 Agustus 2010. Nama Cai Tao sendiri bermakna pemuda yang tampan, karismatik, serta bangsawan.
Selain itu, Hu Chun ialah panda betina yang lahir di konservasi yang sama juga dengan Cai Tao pada 8 September 2010. Ayahnya bernama Wu Gang serta ibunya bernama Ye Ye. Nama Hu Chun bermakna danau pada musim semi atau si cantik dari alam.

Walau baru berumur tujuh tahun, untuk ukuran panda raksasa, kedua-duanya telah masuk kelompok umur remaja. Telah pasti, seperti panda raksasa, tidak hanya berbulu hitam serta putih, kedua-duanya juga bertubuh besar serta menggemaskan.

Kedua-duanya akan ada di Indonesia saat sepuluh tahun. Diinginkan, dalam kurun waktu itu, mereka dapat juga dikembangbiakkan serta membuahkan keturunan yang lahir di Indonesia.

Istana Panda

Cai Tao serta Hu Chun tidak langsung hadir jadi penghuni baru di Taman Safari Indonesia Bogor. Proses kehadirannya nyatanya sudah dikerjakan semenjak empat tahun waktu lalu, diikuti dengan pembangunan Istana Panda yang nantinya jadi rumah mereka di Taman Safari Bogor.

Ke-2 panda raksasa ini sudah meniti jarak lebih dari 4.400 km. dengan memakai maskapai nasional Garuda Indonesia. Pesawat yang mengangkat Cai Tao serta Hu Chun terlepas landas dari Bandara Internasional Shuangliu di Chengdu, Tiongkok tanggal 28 September 2017 seputar jam 04.20 waktu ditempat serta meniti perjalanan lima 1/2 jam sampai datang di Bandara Internasional Soekarno-Hatta jam 08.50.

Sesudah melakukan waktu rekonsilasi saat kira-kira dua bulan, kedua-duanya juga pada akhirnya mulai dapat dilihat langsung oleh pengunjung Taman Safari Bogor pada November 2017.

Istana Panda lalu jadi arah penting pengunjung Taman Safari Bogor. Di sinilah ganda panda remaja ini tinggal di konservasi panda yang disebutkan menjadi konservasi panda paling tinggi dalam dunia, yaitu 1.800 mtr. diatas permukaan laut.

Dua patung tiruan Cai Tao serta Hu Chun juga menyongsong pengunjung di muka Istana Panda. Sejak dari halte shuttle bus, pengunjung disajikan panorama kios cendera mata serta camilan bertopik panda.

Roti Cokelat di Istana Panda

Baca Juga:

Roti cokelat berupa muka panda, di jual di kios makanan yang menghadap Gunung Gede Pangrango.
Tidak hanya Cai Tao serta Hu Chun, pengunjung juga bisa lihat hewan-hewan lainnya di Istana Panda. Diantaranya ialah panda merah yang dikenal juga dengan panggilan ubah api. Panda merah ini mempunyai ukuran badan yang tambah lebih kecil dari panda raksasa serta berbulu cokelat kemerahan. Meskipun begitu, panda merah juga tidak kalah menggemaskan dari panda raksasa. Diluar itu, ada juga Mishmi Takin, kuda poni, serta unta yang bisa disaksikan langsung di Istana Panda.

Sebelum berjumpa Cai Tao serta Hu Chun, pengunjung juga dikasihkan suguhan video tentang asal-muasal kedua-duanya sebelum pada akhirnya datang serta tinggal di Indonesia saat sepuluh tahun. Diluar itu, beberapa poster berisi info tentang hewan bernama ilmiah Ailuropoda melanoleuca ini juga bisa dibaca di Istana Panda.

Berikut Ini Penjelasan Pelni soal Bebas Biaya Bagasi hingga 50 Kilogram

PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) memberi service berbentuk free atau gratis untuk bagasi di semua rute pelayaran.

Kepala Kesekretariatan Perusahaan PT Pelni (Persero) Ridwan Mandaliko menjelaskan, PT Pelni memberi free bagasi pada penumpang sampai 50 kg.

Free bagasi yang disebut adalah barang bawaan penumpang yang dibebaskan dari cost berbentuk barang jinjingan, bisa diangkat dengan satu tangan oleh penumpang bertiket, serta tidak memerlukan pertolongan orang yang lain, dan tidak bisa diseret atau dipikul waktu embarkasi atau naik ke kapal

“Pelni mengendalikan ukuran volume bagasi bebas bea dengan ukuran optimal 0,175 mtr. kubik atau 30 cm x 30 cm x 30 cm atau sama dengan satu koper atau koli dengan berat optimal 50 kg,” kata Ridwan dalam info tertulisnya, Sabtu (16/2/2019).

Bukan sekedar itu, lanjut Ridwan, tiap-tiap barang bawaan yang melewati ketetapan bebas cost bagasi seperti ketetapan diatas dikatakan sebagai over bagasi serta dikenai tarif.

Seperti bagasi yang melewati 50 kg atau sama dengan 0,3 mtr. kubik atau ukuran 2 koli atau koper akan dikenai tarif over bagasi. Pelni, menurut Ridwan, begitu toleransi dalam mengaplikasikan ketetapan bagasi buat penumpang sebab beratnya sampai 50 kg.

Ketetapan ini sebaiknya bisa dipatuhi beberapa penumpang kapal Pelni supaya ketertiban, keamanan, serta kelancaran aplikasi barang bagasi bisa berjalan sesuai dengan ketetapan dan bisa memberi dukungan keselamatan pelayaran.

“Walau bebas bagasi sampai 50 kg, beberapa penumpang sering melanggar ketetapan, baik berat ataupun volume bagasi. Untuk menegakkan ketentuan serta jamin keselamatan pelayaran, Pelni menetapkan ketetapan over bagasi atau keunggulan bagasi diatas 50 kg buat penumpang yang membawa bagasi melewati ketetapan,” tuturnya.

“Buat yang membawa bagasi melewati berat atau volume, Pelni mengaplikasikan tarif over bagasi supaya teratur, aman, serta selamat,” tuturnya.

Artikel Terkait: Harga Tiket Kapal PELNI

Usaha Ketetapan bea over bagasi telah diaplikasikan di kapal Pelni semenjak 15 Januari 2016 atau telah berjalan tiga tahun. Ketetapan over bagasi juga laku umum di semua angkutan atau transportasi umum, bukan sekedar laku di Pelni, tapi pun dalam dunia penerbangan serta kereta api.

“Jadi Pelni masih memberi free bagasi sampai 50 kg. Akan tetapi, jika melanggar, Pelni memberi jalan keluar dengan tarif over bagasi. Perihal ini semata-mata untuk menegakkan serta menertibkan angkutan,” katanya